马来西亚交通部长廖中莱15日在吉隆坡说，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。
廖中莱还说，交通部会继续更新最新消息，并感谢坦桑尼亚和澳大利亚有关当局给予的支持与协助。
2014年3月8日，马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失联。马来西亚政府在2015年1月29日正式宣布航班失事，并推定机上239名乘客和机组人员已遇难。


另据《北京晨报》早前报道，MH370的搜索人员在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于MH370机上遇难人员的个人物品照片，希望家属们能够前来认领。
这些物品共有20件左右，包括钱包、双肩包以及手提电脑的袋子等。但搜寻人员也强调，这些物品不一定都与两年前失联的MH370有关，有些物品也许是从船上掉下来，被冲到岸边的。
但因为它们出现的地点是在发现部分MH370残骸的地方，因此非常重要。
MH370失联事件
马航客机失联事件2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，机上载有154名中国籍乘客。该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。
马来西亚总理纳吉布3月24日宣布，根据卫星分析数据，可以判定马来西亚航空公司MH370航班在印度洋南部海域“终结”。国际搜救工作仍在进行。
2014年5月27日，马来西亚民航局公布了马航失联客机的原始数据，文件长达47页，记录了MH370的数据通信日志。
2015年1月29日，马来西亚政府正式宣布马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
2015年7月29日，据美国媒体报道，当天在印度洋的法属留尼汪岛发现的一块飞机残骸可能属于波音777型客机，与一年前失联的马航MH370客机机型相同。马来西亚总理纳吉布随后确认，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自2014年3月8日失联的马航MH370航班。
2016年3月2日，莫桑比克民航管理局发布消息说，在该国海岸附近发现一块飞机残骸。
2016年3月24日，澳大利亚交通部长达伦·切斯特发表声明称，经过鉴定认为，此前在莫桑比克发现的两块客机碎片“几乎确定来自马航MH370”。
2016年4月20日，澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特发表声明，确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实，在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机。切斯特表示，残片上的关键数字和字母喷码与失事马航客机上的喷码完全一致，说明两块残片确实来自马航370航班客机。
距离马航MH370航班不明消失已经过去两年多时间，对于飞机下落的寻找工作目前仍在进行，但已经接近尾声，人们对最终找到这架飞机抱有越来越多的悲观情绪。（综合中新网、北京晨报报道）